【総括】15日間で総走行距離は2,455km
ルート・走行距離など走行15日間のツーリング記録の総括です。
日々のルート・走行距離・宿泊場所
今回の始点は徳島港。台風による足止め半日を含め7日間で四国を一周し和歌山に渡り、そこから倉敷災害ボランティア2日間を含め17日間(沿岸ツーリングは15日間)でゴール地点の下関まで走りました。
0日目(10/1) | 有明港(東京)19:30発 | ─ | 船中泊 |
1日目(10/2) | 徳島港→徳島県・海陽町 | 132km | 民宿竹ヶ島(4,000円) |
2日目(10/3) | 徳島県・海陽町→高知県・中土佐町 | 211km | ライダーズイン中土佐(3,240円) |
3日目(10/4) | 高知県・中土佐町→愛媛県・愛南町 | 199km | 青い国ホテル(5,700円) |
4日目(10/5) | 愛媛県・愛南町→愛媛県・西予市 | 181km | みかめ本館(5,400円) |
5日目(10/6) | 愛媛県・西予市→愛媛県・松山市 | 111km | サンガーデン松山(4,772円) |
6日目(10/7) | 愛媛県・松山市→香川県・丸亀市 | 209km | アルファワン丸亀(5,800円) |
7日目(10/8) | 香川県・丸亀市→徳島港→和歌山港 | 162km | ビジネス旅館美松荘(3,800円) |
8日目(10/9) | 和歌山県・和歌山市→兵庫県・加古川市 | 135km | ビジネスホテル東和(5,990円) |
9日目(10/10) | 兵庫県・加古川市→岡山県・倉敷市 | 164km | ピースボート(0円) |
10日目(10/11) | 岡山県・倉敷市(災害ボランティア活動) | 0km | ピースボート(0円) |
11日目(10/12) | 77km | 国民宿舎良寛荘(5,400円) | |
12日目(10/13) | 岡山県・倉敷市→愛媛県・今治市 | 198km | みなとトなみ(2,500円) |
13日目(10/14) | 愛媛県・今治市→広島県・尾道市 | 122km | 尾道ビュウホテル(4,860円) |
14日目(10/15) | 広島県・尾道市→広島県・江田島市 | 123km | サンビーチおきみ(7,730円) |
15日目(10/16) | 広島県・江田島市→広島県・廿日市市 | 77km | ヒロシマファンの宿(2,430円) |
16日目(10/17) | 広島県・廿日市市→山口県・柳井市 | 160km | 柳井パークホテル(5,400円) |
17日目(10/18) | 山口県・柳井市→新門司港(北九州)19:00発 | 194km | 船中泊 |
18日目(10/19) | 太平洋 | ─ | 船中泊 |
19日目(10/20) | 有明港5:40着 | ─ | ─ |
総走行距離・燃費
■走行距離
四国一周 1,160キロ
和歌山→下関→新門司 1,295キロ
計 2,455キロ
■給油と燃費
給油量 38.72L
給油金額 6,059円
燃費 63.40キロ/L
日付 | ガソリン代 | 給油量 | 単価 |
10月3日 | 477 | 2.95 | 162 |
10月4日 | 528 | 3.39 | 156 |
10月5日 | 608 | 3.8 | 160 |
10月7日 | 531 | 3.54 | 150 |
10月8日 | 567 | 3.66 | 155 |
10月9日 | 535 | 3.43 | 156 |
10月12日 | 580 | 3.7 | 157 |
10月13日 | 531 | 3.45 | 154 |
10月15日 | 546 | 3.59 | 152 |
10月17日 | 583 | 3.56 | 164 |
10月20日 | 573 | 3.65 | 157 |
合計 | 6059 | 38.72 | ─ |
宿泊費
ホテル・旅館・ゲストハウス 14泊
ピースボート ボランティア用宿泊拠点(無料) 2泊
計16泊 67,022円(一泊あたり4,787円/無料宿泊分除いて計算)
なおホテル等に宿泊した14泊のうち11泊分が「13府県ふっこう周遊割」の宿泊費還元対象になったため、後日その分が口座に振り込まれました。
フェリー代(短距離は除く)
東京─徳島片道17,300円(乗船料11,500円・原付バイク5,800円)
徳島─和歌山片道3,300円(乗船料2,000円&原付バイク1,300円)
新門司─東京 片道24,060円(乗船料17,730円&原付バイク6,330円)
計 44,660円
以上